1.媒體來源:壹蘋新聞網 2.記者署名:鮮明 3.完整新聞標題:台中公車業者欠薪連環爆　捷順交通也傳離職潮！市府介入1路線代駛 4.完整新聞內文: 台中市議員張家銨今質詢表示，目前要避免骨牌效應並呼籲市府迅速介入，避免欠薪問題 擴散至其他客運業者，並制定因應措施以確保穩定運作。她說，目前交通局因應駕駛員不 足的對策，除了要特別對學生乘車的保障，緩解地區居民的交通困境外，也期盼市府提出 治本的因應計畫。 四方電巴原本擁有台中市13條公車路線經營權，今年4月起陸續傳出司機因被欠薪發動罷 駛，10月中旬情況惡化，60多名司機陸續離職，市府收回13條路線先請其他業者代駛，並 暫停撥付補助款，債權銀行還將公司名下的電動巴士拖走。沒想到，四方的路線還在處理 中，又傳出有公車業者因延遲發薪導致司機離職。 台中市交通局表示，捷順交通近期駕駛員嚴重不足且明顯暫難恢復原本營業規模，交通局 已介入協調統聯客運及台中客運代駛每日車輛需求最大的199路「文修停車場-龍井竹坑口 」路線，並將班次恢復至平日24班(含8班次延駛龍津高中)、假日12班，以配合學生通勤 需求安排班次，也感謝客運業者及駕駛員共體時艱，動員相助投入代駛任務。 交通局長葉昭甫指出，公車是市民搭乘大眾運輸工具重要的選項，交通局全力追蹤各業者 經營情形，從疫情到目前都持續用預撥補助款機制，讓業者在疫後產業復甦之際站穩腳步 ，但仍有部分業者無法維持正常駕駛員人力，交通局主動介入輔導路線釋出及代駛機制， 滿足市區公車服務能量。 此外，針對日前爆發勞資糾紛的四方電巴公司，交通局已完成路權收回程序，將其中11條 路線進行第一波釋出公告，並召開台中市市區汽車客運審議委員會評選出後續接駛業者， 後續將分別由台中客運接駛243、245、248路，統聯客運接駛綠4、242、354路，中鹿客運 接駛88、352(含延)、355路，全航客運接駛249(含延)、922路。 交通局表示，相關業者自12月起陸續正式接駛，敬請留意「台中公車即時動態資訊」、「 台中公車」APP及各客運業者公告，提供民眾友善、便利的大眾運輸服務。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://tw.nextapple.com/local/20231201/94ABE61F32CF514CD70CD793A0D06A54 6.備註: -- 推 lcy317:小時候看的時候最喜歡周芷若(青梅竹馬的感覺) 07/26 20:53 → lcy317:高中再看最喜歡小昭(千依百順的可人兒) 07/26 20:53 → lcy317:出社會再看最喜歡趙敏(為愛犧牲放棄一切的勇敢) 07/26 20:55 → lcy317:真的是不同年齡的心境 感觸有所不同 07/26 20:56 → lcy317:不知道老了之後會最喜歡誰 07/26 20:56 → osolemio:↑滅絕(50路) 07/26 20:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-website.tw), 來自: 122.100.115.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-website.tw/Gossiping/M.1701438088.A.905

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推 cc001225: 之前看過某報關行也是欠薪被告 笑死125.228.189.252 12/01 21:42

→ joumay: 出了雙北的公共運輸 嗯.... 36.224.133.46 12/01 21:43

推 jujubobo: 信賴，給黨四年公車司機滿出來 101.10.12.108 12/01 22:00

→ lion198: 補貼補到欠薪也是厲害 1.200.157.58 12/01 22:09

推 cw758: 包養網認識來自世界各地的朋友。 1.200.157.58 12/01 22:09