※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言: : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) : ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 : 聯合 : 2.記者署名: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 : 周湘芸 : 3.完整新聞標題: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停車 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 : 繼放寬3項交通違規記點措施後,交通部長王國材昨表示,考量城鄉差距,只要留下行人可 : 通行空間,可酌予開放騎樓停車。這項結論已發文地方政府。 : 交通違規記點新制規定,一年累積12點須吊扣駕照2個月,並增加可檢舉項目,先前在職業 : 駕駛抗議下,交通部暫緩交岔路口、公車站10公尺及騎樓違規停車等3情況記點,但仍要罰 : 款,但依舊引發部分民眾不滿。 : 王國材表示,先前討論的違規記點項目包括違規臨停交叉路口、公車站牌附近及騎樓等,由 : 於縣市臨停黃線及專用停車空間不足,上下客貨確有困難,因此暫時停止記點;騎樓方面, : 因為有城鄉差距,已發文地方政府因地制宜,只要留下行人可通行空間,確保行人路權,就 : 可酌予開放騎樓停車。是否可能全面取消記點制?王國材說,地方臨停車位處理好後,再進 : 一步評估。 : 不過,淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示,任何規範用高嚴格標準執行,都未必會成功 : ,何況是降低標準,成功機率一定更低。 : 張勝雄批評,過去地方難以整頓交通,就是受限於民意壓力,需要中央支持,甚至透過法規 : 讓縣市政府有所依循,現在中央反而自己縮手,又要如何期待縣市政府能強硬實施? : 張勝雄說,因地制宜只會讓地方政府再度被民意綁架,畢竟各縣市城鄉差距大、民情皆不同 : ,在停車方便及行人路權的取捨標準也會不同。在沒法源依據下,可能等到行人路權話題熱 : 潮退去,又回歸到過去停車亂象。 : 此外,騎樓停放車輛也有公安疑慮,過去曾發生騎樓機車遭人為縱火,產生煙囪效應,導致 : 樓上住戶重大傷亡。交通部公共運輸及監理司長林福山表示,騎樓停車仍著重停車秩序管理 : ,至於公安部分,類似狀況在地下停車場也可能發生,犯罪行為就交由全民及相關單位共同 : 防治。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 : https://is.gd/56ZN27 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請? : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 騎樓這問題其實很簡單 但也很複雜 騎樓屬私地公用(僅供通行)的比例 跟屬私地私用(可以擺攤做生意)的比例 本來就各地不一樣 但是你走個路 不會去査他媽哪個地是公是私 就算打電話問區公所還是交通處 他們也是一知半解還要看圖 那又何必 所以其實就簡化一下 弄個折衷版 凡是騎樓外部 建築物垂線以外 還有公設人行道的 那就開放騎樓停機車 只要留一定距離就好 那用畫線處理即可 況且停機車可能也屬不特定人公用 某種程度上是紓解政府劃設車位壓力 如果外面沒有人行道的 就不開放停機車 然後私地私用的 就管不著 立個告示牌叫大家走開就好 是不是很親切呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-website.tw), 來自: 220.130.142.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-website.tw/Gossiping/M.1701913225.A.5B7
pschao: 除了台北市,那裡的騎樓有辦法好好走路180.217.142.255 12/07 09:42
qDaniel: 要規範清楚很容易 但只要侵害到部分人的 218.172.50.190 12/07 09:43
rockyegg: 你政府應該要規劃人行道跟停車空間 60.248.45.103 12/07 09:44
qDaniel: 權益 他們就會抗議 尤其今年選舉不可能動 218.172.50.190 12/07 09:44
rockyegg: 不是叫地主割肉給你當人行道用 60.248.45.103 12/07 09:44
Reji: 包養真心分享人生。 60.248.45.103 12/07 09:44
rockyegg: 騎樓容積本來就是惡法 60.248.45.103 12/07 09:44
tomshiou: 是沒在台灣走路喔? 101.12.25.52 12/07 09:45
tomshiou: 開放就一堆騎樓攤販了 101.12.25.52 12/07 09:45
VVizZ: 沒錯 政府應該做的是重新檢討建築線外面220.130.142.210 12/07 09:46
VVizZ: 的行人路線設計而不是去檢討騎樓 那都私產220.130.142.210 12/07 09:46
Hathael: 包養網推薦好友聚會。220.130.142.210 12/07 09:46
VVizZ: 人家給你遮陽避雨是好意 他大可擺張涼椅220.130.142.210 12/07 09:46
pm2001: 汽車美容 營業時間 騎樓跟人行道占好占滿 140.137.198.18 12/07 09:46
lou: 騎樓根本很難用,政府自己不規劃人行道,責223.139.221.230 12/07 09:47
lou: 任轉嫁223.139.221.230 12/07 09:47
VVizZ: 對阿 看來這串腦子清醒的人蠻多的 感動220.130.142.210 12/07 09:47
yovroc: 包養輕鬆約出遊。220.130.142.210 12/07 09:47
hihimen: 馬路這麼大不走,不想曬太陽而以 150.117.222.95 12/07 09:52
sanders: 我家老透天騎樓地產權是我的 政府要我免 59.120.192.196 12/07 09:58
sanders: 費給公眾通行 為何其他馬路就要徵收? 59.120.192.196 12/07 09:58
sanders: 留通道給一般通行甚至停機車已經很好了 59.120.192.196 12/07 09:59
m13211: 行人地獄就是行人地獄 42.73.163.139 12/07 10:04
helgalie: 包養平台遇到緣分。 42.73.163.139 12/07 10:04
zaqimon: 現在新大樓很少會蓋騎樓 不過都會退縮123.194.128.240 12/07 10:20