1.不超速 直線加速會快速耗電並加速電池老化以及提高故障率 2.二段式左轉 避免在電池故障時在對向車道被撞的風險 3.頻繁更換電池 高頻率更換電池將有助於高電量的電池的流通 4.靠右行駛 避免斷電時占用車道提高發生事故的風險 5.滑行 滑行可使電能回充達成低能耗的輔助效果 6.設定電能回充為最大 除了達成同上的效果也能提高制動力度保障駕駛人安全 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-website.tw), 來自: 116.241.202.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-website.tw/Gossiping/M.1702040626.A.51C

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→ holsety: 回充那個提高制動力是有代價的 111.255.232.75 12/08 21:05

→ holsety: 而且你5和6矛盾 想利用滑行應該關回充 111.255.232.75 12/08 21:06

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→ hong414: 跑一跑 再坐上去滑行 沒玩過滑板車？ 180.217.22.94 12/08 21:11

噓 quester08: 一個代步工具要搞得這麼痛苦，根本低 114.41.4.116 12/08 21:12

→ quester08: 能兒 114.41.4.116 12/08 21:12

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